Convoyeur
Le convoyeur est un dispositif permettant de déplacer des charges à l’horizontale ou sur des plans légèrement inclinés.
Comment l’utiliser
Le convoyeur facilite les tâches de réception et d’expédition de la marchandise. Il convient aussi pour alimenter les postes de travail et évacuer les produits finis. Il peut être disposé à une hauteur qui favorise une prise facile, sans flexion du dos. Le convoyeur à billes peut être utilisé comme table de manutention, ce qui permet de diminuer l’effort requis pour changer la direction de la charge.
Description
Les convoyeurs peuvent varier selon la surface utilisée pour déplacer la marchandise : à rouleaux, à roulettes, à billes, à roulettes multidirectionnelles ou à courroie.
Lorsque nécessaire, le convoyeur peut être motorisé, qu’il soit à courroie ou à rouleaux. Généralement, la motorisation est électrique. Les convoyeurs à rouleaux motorisés sont mis en mouvement soit par une courroie, par une chaîne ou par bracelets.
- Critères de sélection
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- Le choix du convoyeur doit être fait en fonction des charges à déplacer, des distances à couvrir et de la configuration des espaces de travail.
- La largeur du convoyeur est déterminée par la dimension des objets à déplacer (en tenant compte de la largeur de ces objets dans la position où ils seront convoyés).
- Le poids des objets à manutentionner indiquera la capacité requise pour la structure et les autres composants (comme les rouleaux, les courroies, la butée, les axes et les paliers).
- Pour que le convoyeur puisse être installé à une hauteur qui favorise une prise facile sans flexion du dos, il est important de déterminer les hauteurs de travail ou de manutention avant l’achat. Les supports de convoyeurs ne permettent qu’une dizaine de centimètres d’ajustement en hauteur. Il sera important de considérer la hauteur de l’objet manutentionné.
- Prévoir un système de guidage des contenants pour éviter les chutes hors du convoyeur.
- Pour les convoyeurs non motorisés, la présence de butées mécaniques à la fin du convoyeur est nécessaire.
- Pour les convoyeurs motorisés, un système de détection à l’extrémité du convoyeur est nécessaire pour en permettre l’arrêt automatique.
- Le convoyeur motorisé doit avoir un mécanisme d'arrêt en cas d'urgence qui comporte plusieurs dispositifs de commande placés aux postes de chargement et de déchargement et à d'autres points le long du parcours du convoyeur (art. 270 du RSST). Ces dispositifs doivent être accessibles aux travailleurs.
- Le convoyeur motorisé doit être muni de protecteurs fixes autour des organes mobiles, incluant les pignons et les rouleaux sous le convoyeur (art. 182 du RSST).
- Il existe des convoyeurs flexibles permettant de déplacer des charges dans des courbes ou en ligne droite.
- Conseils pour une utilisation sécuritaire
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- Aménager le poste de travail pour éviter les mouvements de rotation du dos pendant la manutention de charges.
- Placer le convoyeur à une hauteur qui facilite la prise des charges et évite la flexion du dos.
- Réduire la distance à parcourir lors du transport de la charge, si possible.
- Organiser la charge pour qu’elle soit compacte et rigide. Le travailleur doit pouvoir la déplacer facilement en ayant une bonne prise près du corps.
- Libérer l’espace de travail autour du convoyeur pour faciliter les déplacements et prévenir les accidents (principalement les chutes).
- Éviter l’installation de convoyeurs au-dessus des voies de circulation et des zones de travail (art. 267 du RSST).
- Garder le sol propre et dégagé.
- Éviter en tout temps que le sol soit glissant.
- S’assurer que le travailleur connaît et comprend les directives du fabricant concernant l’utilisation de l’équipement.